Category: chantiers/projets

chantiers/projets
// 20 février 2018
Vue direction Sud sur la construction du futur saut-de-mouton, ouvrage d’art permettant à la nouvelle ligne Luxembourg – Bettembourg de croiser, en hauteur, la ligne existante.

Du 10 au 18 février 2018, de nombreux clients des lignes 90 (sillon lorrain) et 60 (Luxembourg – Esch/Alzette – Rodange) ont été impactés par le barrage du tronçon Luxembourg – Bettembourg. Mais quelle est en fait la nature des travaux qui ont été effectués durant ce barrage et quels en sont les finalités ? En gros…

More
chantiers/projets
// 2 février 2018

Parmi les usagers quotidiens des transports publics, beaucoup auront sûrement remarqué que les investissements dans le réseau ferré luxembourgeois étaient plus élevés actuellement que jamais auparavant. Ces nombreux travaux ont tous pour objet d’adapter le réseau ferré luxembourgeois et ses infrastructures aux besoins des clients. Pour cela, il est tenu compte de la demande actuelle,…

More
chantiers/projets
// 5 janvier 2018

Dans le but de permettre l’exécution de travaux de maintenance, de modernisation et d’extension du réseau ferré luxembourgeois, les CFL vont devoir procéder à des barrages sur les lignes 10 (Luxembourg – Troisvierges – Gouvy), 30 (Luxembourg – Wasserbillig – Trèves), 50 (Luxembourg – Kleinbettingen – Arlon), 60 (Luxembourg – Esch-sur-Alzette – Rodange), 70 (Luxembourg…

More
chantiers/projets
// 12 décembre 2017

Qui ne connait pas cela ? Quand les températures commencent à baisser, on se prépare lentement mais sûrement à l’arrivée de la saison froide. Les CFL prennent également des mesures pour que leurs trains et leurs infrastructures puissent faire face aux rigueurs de l’hiver. L’entretien du matériel roulant – presque comme pour une auto La préparation d’un…

More
chantiers/projets
// 21 novembre 2017
La ligne actuelle sera translatée d’environ 40m et passera dans l’ouvrage en construction, visible en arrière-plan.

L’un des tronçons les plus sollicités du réseau ferré luxembourgeois est celui entre les gares de Luxembourg et de Bettembourg. Afin de délester cette ligne fortement chargée, un nouveau tronçon de ligne à deux voies, reliant directement Luxembourg à Bettembourg et longeant le plus près possible l’autoroute A3/E25, est en cours de construction depuis 2015….

More
chantiers/projets
// 20 novembre 2017
Grâce au nouvel afficheur, 21 mètres carrés sont à présent disponibles pour l’information voyageurs en gare de Luxembourg

En passant par le hall de la Gare de Luxembourg, de nombreux voyageurs ont certainement déjà pu jeter un regard sur le nouveau tableau bleu. Depuis quelques semaines, des collaborateurs des CFL et de l’entreprise Funkwerk ont été occupés avec la désinstallation de l’ancien tableau et la mise en place de l’afficheur flambant neuf au…

More
chantiers/projets
// 7 novembre 2017
Le second viaduc „Pulvermühle“ sera mis en service en 2019.

Le réseau ferré luxembourgeois se trouve constamment en mouvement : environ 1000 trains se déplacent jour après jour sur le réseau, transportant des voyageurs et des marchandises. Toutes les lignes du Grand-Duché entier convergent en Gare de Luxembourg, nœud central du réseau ferroviaire. Au fil des années passées, le chiffre des clients ayant recours aux services…

More
chantiers/projets
// 30 octobre 2017

Lors des travaux de maintenance et de modernisation de la ligne 10, dite «Ligne du Nord», les CFL misent régulièrement sur l’aide d’une «rame mécanisée de renouvellement de voie». Avec son poids de 650 tonnes et sa longueur de 177 mètres, le colosse d’acier dénommé Swietelsky RU 800 S ne manque pas de se faire…

More
chantiers/projets
// 26 septembre 2017

  Dans le but de permettre la maintenance, la modernisation et l’extension du réseau ferré et de répondre aux exigences de leurs clients, les CFL réalisent régulièrement des travaux au niveau de l’infrastructure ferroviaire. Ces opérations nécessitent le barrage de certains tronçons de lignes afin de réduire au strict nécessaire les désagréments causés et de…

More