Category: chantiers/projets

chantiers/projets
// 28 juin 2017

Depuis le 10 décembre 2017, date du changement horaire, les déplacements de clients à destination des quartiers Howald, Ban de Gasperich et Cloche d’Or ont été nettement facilités. Après la mise en service de la première phase du projet en date du 10 décembre, les travaux sur l’ensemble du pôle d’échange seront poursuivis pour permettre la mise…

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Ligne du Nord
// 13 juin 2017
… puis transporté vers les tranchées rocheuses à sécuriser.

Parmi les 600 km de voies ferrées du réseau luxembourgeois, de nombreuses parties passent le long de tranchées rocheuses, surtout dans le Nord du pays. Pour réduire au strict minimum les risques liés à la structure et aux instabilités potentielles de ces massifs rocheux, des mesures de stabilisation et de confortement sont régulièrement effectuées le…

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// 23 mai 2017

Pour permettre la maintenance, la modernisation et l’extension du réseau ferré et pour répondre aux plus hautes exigences des clients, les CFL effectuent régulièrement des travaux au niveau de l’infrastructure ferroviaire. Ces opérations nécessitent le barrage de certains tronçons de lignes pour limiter au strict nécessaire les désagréments pour les clients, riverains et autres personnes…

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chantiers/projets
// 17 mai 2017
Impressionnant : La vue sur les halls de l‘ « Atelier Bonnevoie » : 233 m de long, 60 m de large.

Afin de permettre l’agrandissement des infrastructures ferroviaires de la Gare de Luxembourg, l’ancien atelier des CFL, l‘ « Atelier Bonnevoie », devra disparaître pour laisser place à un cinquième et un sixième quai. Ceux-ci contribueront à améliorer la gestion du trafic ferroviaire de plus en plus dense, entre autres en provenance du sud, au sein du nœud…

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// 19 avril 2017

Depuis la dernière vidéo en octobre 2016, le chantier a beaucoup évolué (#workingforyou). Ainsi les travaux au niveau des stations tête et aval ont été poursuivis et les rails qui porteront les quatre cabines du funiculaire ont été posés et sont prêts à l’usage. De plus, les escalators reliant les quais du futur arrêt Pfaffenthal-Kirchberg…

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// 19 avril 2017
Lors de formations spécialisées, les futurs machinistes funiculaire ont déjà pu faire de premières expériences avec le nouveau matériel

À dater du mois de décembre 2017, Luxembourg comptera une attraction supplémentaire. Lorsque sera achevée la construction du funiculaire innovant reliant le Pfaffenthal au Kirchberg, on découvrira aussi un nouveau métier, celui de machiniste funiculaire. Nous avons parlé avec Marc Wengler, Directeur Général des CFL. Mais comment pourvoir des postes de travail pour un métier…

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// 6 avril 2017

Durant la période du 8 au 24 avril 2017 (vacances de Pâques) aura lieu une première phase de travaux de modernisation et de maintenance effectués par les CFL au niveau du tronçon de ligne entre Bettembourg et Esch-sur-Alzette. Seront effectués, entre autres, des travaux de préparation pour la suppression des passages à niveau 91 (rue…

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// 24 janvier 2017

Depuis le 4 mai 2015, date du début des travaux, l’évolution du chantier du futur arrêt Pfaffenthal-Kirchberg peut être observée à l’œil nu. La vitesse du progrès est telle que la circulation ferroviaire à double voie pourra reprendre au plus tard à partir du 2 juillet 2017. Après la fin des travaux en décembre 2017,…

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// 21 novembre 2016
filmarrêtpaffenthalkirchberg

Grâce aux travaux concernant le nouvel arrêt Pfaffenthal-Kirchberg et le nouveau funiculaire sous le « Pont Rouge », les CFL se rangent parmi les auteurs qui écrivent un nouveau chapitre de la mobilité luxembourgeoise. Pour achever ce projet gigantesque qui reliera à partir de décembre 2017 le bus, le tram et le train, les CFL…

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// 24 août 2016

Depuis le 20 août 2016 les travaux de modernisation sur la ligne 10 dite « Ligne du Nord » continuent à avancer. Durant le barrage complet de trois semaines, le lit de ballast entre Schieren et Colmar-Berg fait, entre autres, l’objet de travaux de maintenance et de modernisation  après 40 années de loyaux services. Sur…

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