Category: Non classé

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// 31 octobre 2018

Les CFL ont profité des congés d’été pour effectuer des travaux sur le réseau ferré luxembourgeois. De mi-juillet jusqu’au 16 septembre inclus, la ligne 50 a été fermée de Luxembourg à Arlon. L’ alimentation électrique de cette ligne sur laquelle circulent quotidiennement plus de 150 trains en moyenne, a été au centre de l’attention durant…

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// 11 septembre 2018

Pendant plus de 3 semaines, des travaux ont visé la maintenance et la modernisation de la ligne 10. Si des travaux concernaient  le tronçon Ettelbruck – Diekirch, les principaux ouvrages visaient Dommeldange, Lorentzweiler, Mersch, et enfin Ettelbruck. Comme une image vaut mille mots, nous vous proposons ici un petit aperçu des différents chantiers de la ligne Nord, sur…

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// 4 septembre 2018

La fermeture d’un tronçon, d’une voie, ou d’une ligne de train complète peut arriver pour des raisons inopinées. On pense alors à une panne de matériel ou à quelconque cause externe. Le plus souvent, néanmoins, cette fermeture est planifiée. La fermeture des voies en vue d’un chantier, par exemple, implique une organisation sans faille, avant…

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// 19 juillet 2017
Avec 22 m de haut et 75 m de large, les deux colosses en acier sont capables de soulever une charge de 41 tonnes - chacun.

Avec la mise en service récente de sa plateforme intermodale rail/route à Bettembourg-Dudelange, le Groupe CFL s’est doté des infrastructures nécessaires pour continuer à se confirmer en tant que hub pan-européen de haute performance. Avec le nouveau site d’une superficie de 32 hectares, le Groupe CFL se donne donc les moyens pour répondre à une…

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